Ya en los orígenes legendarios de Bizkaia sale Mundaka unida al mar. No podía ser de otra forma al estar situada geográficamente en la boca de la ría de su mismo nombre. Dice Anton Erkoreka que Mund en danés es “boca de ría” al que se añadió el sufijo –aka tan común como el -ika en el entorno de Bizkaigana, lo que entroncaría con la leyenda. Pero hay mucho más de real que de legendario. Su situación ha escrito numerosas páginas de historia naval, por sus marinos, capitanes y navieros; por sus abrigadas ensenadas como Petzala/Posadas o Portuondo; su puerto, de difícil acceso y movida estancia cuando el mar se pone brava; su jurisdicción sobre la ría hasta el rio Oka, con sus instalaciones portuarias etc., que otros quisieron arrebatar.

Pero a su vez atraviesa la localidad un viejo camino posiblemente de origen romano conocido como el Juradero o Camino Real, que, saliendo desde Bermeo, tras llegar a Gernika-Lumo y pasar junto al Árbol prosigue hacia Aretxabalagana (donde había otro Árbol santo) para finalizar en Bilbao. Al lado de este camino han aparecido varios yacimientos romanos. Desde Gernika-Lumo y prosiguiendo por Mendata penetra en el Duranguesado y tras subir Urkiola llega a la meseta. Es otra variante de la “Ruta del Vino y el Pescado” que ponía en comunicación los puertos pesqueros de Urdaibai.

La comunicación, fundamental y primera, la vía marítima, se vio favorecida por la construcción de los muelles en el puerto, y también por la construcción del Camino de Durango a Bermeo. Ello hizo que Mundaka en la tercera década del siglo XIX registrara, oficialmente, la presencia de un par de personas que viajan a la anteiglesia, expresamente a bañarse. Estamos ante el primer dato de un viajero agüista que años después llamaremos turista.

Con la aparición de un medio de locomoción y transporte como el ferrocarril, Mundaka estará dentro del “Proyecto de Ferrocarril de Munguia a Bermeo y Pedernales”, que nunca se llevó a cabo.

Su tradición pesquera y marinera, y desde mediados del siglo XIX turística y de veraneo, nos presenta una localidad con aspectos históricos muy interesantes que desarrollaremos en la charla.

Resumiendo, facilitaremos y divulgaremos los distintos proyectos de canal, los naufragios, algunos importantes que se dieron, la construcción de muelles, tanto en el propio Mundaka como otras instalaciones de la ría sobre la que tenía jurisdicción.

La conferencia  se realizará de la mano de José Ángel Etxaniz Ortuñez “Txato” y Alberto Zarrabeitia (Grupo de historia GERNIKAZARRA).